Почему рубеж XIX—XX столетий стал для стран Запада «прекрасной эпохой» и для всех ли эта эпоха была «прекрасной»?
Конец XIX — начало XX века, известный как «прекрасная эпоха» (Belle Époque), был временем технического прогресса, культурного расцвета и экономического подъёма в странах Запада. Однако для всех эта эпоха не была «прекрасной». Рабочие и крестьяне часто оставались за чертой бедности, а колонизированные народы подвергались эксплуатации и угнетению со стороны западных держав.
Чем вторая промышленная революция отличалась от первой?
Вторая промышленная революция отличалась от первой тем, что её основой стали новые источники энергии (электричество, нефть), химическая промышленность, а также массовое производство на основе конвейеров. Важным стало создание новых видов транспорта (автомобили, самолёты) и связи (телефон, радио).
С опорой на текст параграфа объясните, как создание трактора отразилось на развитии сельского хозяйства.
Изобретение трактора значительно ускорило сельскохозяйственные работы, заменив использование животных, что увеличило производительность труда и позволило обрабатывать больше земель. Это стало важным шагом в механизации сельского хозяйства.
Какое преимущество дало использование конвейера при производстве автомобилей?
Использование конвейера позволило сократить время сборки автомобилей и снизить их себестоимость. Например, на заводах Форда время сборки одной машины сократилось до двух часов, что сделало автомобили более доступными для массового покупателя.
1. В чём заключалась важность изобретения двигателя внутреннего сгорания?
Важность изобретения двигателя внутреннего сгорания заключалась в том, что он позволил отказаться от громоздких паровых машин и открыл путь для создания более компактных и эффективных транспортных средств, таких как автомобили и самолёты.
2. Как внедрение конвейера повлияло на развитие промышленности?
Внедрение конвейера дало возможность наладить массовое производство с высокой скоростью и низкой себестоимостью, что стало основой для индустриализации и распространения автомобилей.
3. Чем объясняется появление линии электропередачи во второй половине XIX в.?
Появление линии электропередачи во второй половине XIX века объясняется необходимостью снабжения электричеством больших районов, что стало возможным благодаря развитию генераторов и линий электропередачи.
В чём были преимущества теплоходов перед пароходами?
Теплоходы имели явные преимущества перед пароходами, так как они расходовали меньше топлива и могли развивать большую скорость, что делало их более эффективными и экономичными в эксплуатации.
1. Почему автомобили Бенца и Даймлера вытеснили остальные образы машин?
Автомобили Бенца и Даймлера вытеснили другие образцы машин благодаря надёжности и удобству эксплуатации. В отличие от паровых автомобилей, которые были громоздкими и сложными в управлении, автомобили с бензиновым двигателем оказались компактными и более практичными для повседневного использования.
2. Какое значение для судоходства имело изобретение дизельного двигателя?
Изобретение дизельного двигателя имело огромное значение для судоходства, так как дизельные теплоходы потребляли меньше топлива и были более экономичными по сравнению с пароходами. Это позволило значительно сократить затраты на морские и речные перевозки.
3. Почему братьев Райт называют пионерами авиации?
Братьев Райт называют пионерами авиации, потому что они первыми смогли поднять в воздух управляемый самолёт с двигателем, совершив устойчивые полёты, что положило начало развитию авиации как практической отрасли.
1. Какое влияние на передачу и хранение информации оказали изобретения А. С. Попова и Э. Берлинера?
Изобретения А. С. Попова и Э. Берлинера оказали значительное влияние на передачу и хранение информации. Радио Попова стало основой для беспроводной передачи сигналов, а граммофон Берлинера позволил массово записывать и воспроизводить звук, что значительно улучшило доступ к музыке и информации.
2. Какое влияние на жизнь людей оказал кинематограф?
Кинематограф оказал огромное влияние на жизнь людей, став новым способом развлечения и передачи информации. Он открыл людям возможность видеть реальные события, дал начало киноиндустрии и стал культурным феноменом.
Какие изобретения показаны на фотографиях? Как они повлияли на ведение военных действий?
1. Почему возникла необходимость создания автоматического огнестрельного оружия?
Необходимость создания автоматического огнестрельного оружия возникла в связи с тем, что в условиях быстрого развития военных действий требовалось оружие, способное вести непрерывный огонь с высокой скоростью, что позволило бы повысить эффективность на поле боя и сократить человеческие потери.
2. Предположите, как изобретение торпеды повлияло на развитие судостроения.
Изобретение торпеды существенно повлияло на судостроение, так как оно потребовало создания новых типов кораблей с усовершенствованными системами защиты и вооружения. Судоходство стало более опасным, что стимулировало развитие как атакующих, так и оборонительных технологий на море.
1. Рассмотрите картину в начале параграфа. Какую особенность второй промышленной революции она передаёт?
2. Установите хронологическую последовательность следующих событий: а) создание двигателя внутреннего сгорания Даймлером и Майбахом; б) успешные опыты Попова и Маркони по передаче радиосигнала; в) первое успешное испытание летательного аппарата братьев Райт; г) испытание трёхфазной системы электропередачи.
а) 1882 — создание бензинового двигателя внутреннего сгорания Даймлером и Майбахом. г) 1891 — испытание трёхфазной системы электропередачи. б) 1895 — успешные опыты Попова и Маркони по передаче радиосигнала. в) 1903 — первое успешное испытание летательного аппарата братьев Райт.
3. Заполните в тетради таблицу.
Учёный/изобретатель Открытие/изобретение Значение Жан-Батист Лебон Газовый двигатель (1801) Первая версия двигателя внутреннего сгорания Николаус Отто Четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания Широко используется в современных автомобилях Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах Бензиновый двигатель (1882) Важный шаг к созданию современных автомобилей Александр Попов Радиопередача (1895) Начало эры беспроводной связи Гульельмо Маркони Радиосигналы (1895) Развитие телекоммуникационных технологий Братья Райт Первый управляемый полёт на самолёте (1903) Положило начало авиации Михаил Доливо-Добровольский Трёхфазная система электропередачи (1891) Развитие систем передачи электроэнергии на большие расстояния Карл Бенц Первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (1885) Начало автомобильной эры Рудольф Дизель Дизельный двигатель (1897) Более экономичные и эффективные двигатели для транспорта
4. Подготовьте сообщение (презентацию) об одном из изобретений, упомянутых или не упомянутых в параграфе.
5. В чём заключались преимущества двигателя внутреннего сгорания перед паровым двигателем?
Двигатель внутреннего сгорания обладал большим КПД по сравнению с паровым двигателем, был значительно легче и компактнее, что делало его более удобным для применения в транспорте. Он не требовал постоянного наличия водяного пара, а это позволяло использовать его более экономично и эффективно в автомобильной и судовой промышленности.
6. Почему поточное производство, организованное Г. Фордом, оказало революционное воздействие на развитие машиностроения?
Поточное производство, организованное Генри Фордом, сократило время сборки машин и повысило их доступность за счёт удешевления производства. В результате автомобили стали массовыми и доступны широким слоям населения, что привело к настоящей революции в машиностроении и изменило сам подход к индустриальному производству.
7*. Можно ли считать Г. Форда изобретателем конвейера? Проведите небольшое историческое расследование на эту тему.
Генри Форд не был изобретателем конвейера. Первая идея конвейерного производства появилась в мясной промышленности США в конце XIX века, но именно Форд впервые применил её в машиностроении. Его заслуга в том, что он усовершенствовал и внедрил этот метод в автомобильное производство, сделав его высокоэффективным.
8. Какой вклад во вторую промышленную революцию внесли российские учёные и изобретатели?
Российские учёные и изобретатели внесли весомый вклад во вторую промышленную революцию. Александр Попов создал радио, Михаил Доливо-Добровольский разработал трёхфазную систему электропередачи, что стало важным шагом в развитии электрической энергетики. Российские инженеры внесли вклад в развитие авиации и электротехники.
9*. Кем был создан электродвигатель? Какое значение имело это изобретение?
Электродвигатель был изобретён русским учёным Борисом Якоби в 1834 году. Это изобретение имело огромное значение для промышленности и транспорта, так как оно позволило преобразовывать электрическую энергию в механическую и использовать её в различных устройствах, от машин до бытовых приборов.
10*. Кто изобрёл бутылочный автомат? Почему это изобретение поначалу встретило сопротивление немецких производителей бутылок?
Бутылочный автомат был изобретён американцем Майклом Оуэнсом в начале XX века. Однако немецкие производители встретили его с сопротивлением, так как автоматизация угрожала их прибыли и работе многих ремесленников, вручную изготавливающих бутылки. Со временем это сопротивление исчезло, когда стало очевидно, что автоматизация позволяла увеличить производство.
11*. Одним из пионеров авиации считается русский изобретатель А. Ф. Можайский, но споры о его роли в истории самолётостроения не утихают и сегодня. Почему?
А. Ф. Можайский считается пионером авиации, так как он построил один из первых летательных аппаратов с паровым двигателем. Однако его аппарат не совершил полноценного полёта, что вызывает споры среди историков о том, насколько его вклад можно считать значимым в контексте истории самолётостроения. Тем не менее его эксперимент стал важным шагом на пути к созданию самолётов.
12*. Что такое аккумулятивный эффект и кто является его первооткрывателем? Подготовьте сообщение об изобретении аккумулятора. Чем электрический аккумулятор отличается от щелочного? Какую роль аккумуляторы стали играть в промышленности и в повседневной жизни людей?
Аккумулятивный эффект относится к способности электрического устройства накапливать и сохранять энергию для последующего использования. Первым аккумулятор изобрёл французский физик Гастон Планте в 1859 году. Важным вкладом было также создание щелочного аккумулятора Томасом Эдисоном в начале XX века. Электрические аккумуляторы играют огромную роль в промышленности, так как позволяют обеспечивать автономную работу устройств и систем, в том числе автомобилей, электроники и бытовой техники.